México con sabor europeo.

El Circuito Hermanos Rodríguez es un circuito que, con los autos de era moderna, no permite ofrecer un gran espectáculo. Aunque los choques y la bandera roja nos brindaron un poco de emoción, es una lástima que Checo no pudiera terminar la carrera.
El primer abandono  fué realizado por Checo Pérez. Tras una largada desde el quinto lugar, aprovechó el rebufo de sus compañeros y se colocó en paralelo con Leclerc, quien a su vez se encontraba al lado de Max. En la primera curva, no encontró espacio para maniobrar y chocó contra el auto de Leclerc, rozando el pontón derecho de su auto con el neumático delantero izquierdo del Ferrari. El auto de Checo se subió por encima del neumático, causando daños y dejándolo fuera de la carrera. Por otro lado, Max aprovechó este incidente y lideró la carrera desde la primera curva, llevando a cabo una gran estrategia que le permitió lograr su victoria número 51 en suelo mexicano. 
Por su parte, Magnussen fue el segundo en abandonar la carrera luego de una batalla con Williams. En la curva rápida del segundo sector, su neumático trasero derecho rozó el borde de la curva, perdiendo el control y chocando contra los muros, lo que causó la pérdida total de su auto. Hulkenberg, quien se encontraba en el puesto 13, estuvo cerca de obtener puntos para su equipo, pero la gran degradación de los neumáticos no le favoreció.
Aston Martin tuvo un mal fin de semana, ya que sufrió dos abandonos. Alonso perdió el control de su monoplaza varias veces y no tuvo el ritmo adecuado. Realizó varios trompos y pisó restos de otros autos, por lo que se vió obligado a retirarse. Stroll, por otro lado, tuvo un choque con Bottas y también abandonó la carrera.
 
Williams mostraba buenas perspectivas para la carrera luego de haber obtenido buenos tiempos en las pruebas, pero sus pilotos no estaban satisfechos con el rendimiento del auto el domingo. Logan terminó en el puesto 16, pero no tuvo una buena salida tras el reinicio de la bandera roja y abandonó en la última vuelta debido a daños en la bomba de combustible reportados por el equipo. En cuanto a Albon, llevó puntos al equipo por tercera carrera consecutiva, aunque decepcionó un poco, ya que en los entrenamientos libres mostraba buen ritmo y parecía tener potencial para subir al podio. Sin embargo, en la carrera del domingo, ocupó el noveno puesto.
 
En cuanto a Alfa Romeo, fue una carrera sin sorpresas. Zhou no tuvo un mal desempeño y resistió en el décimo puesto antes de la bandera roja, pero luego de la reanudación, no pudo responder a los cambios de llantas y terminó en las últimas posiciones. Bottas tuvo una mala salida y detuvo su auto en boxes antes de  que chocara  Magnussen. Además de eso, debido a un choque con Stroll, finalizó en el puesto 14.
 
Una vez más, Russell quedó detrás de su compañero de equipo, ya que no pudo rebasar a Piastri a mitad de la carrera. Sin embargo, durante la reanudación, logró adelantarlo, así como a Ricciardo. Lamentablemente, los neumáticos medios sufrieron desgaste. Hamilton remontó cuatro posiciones y tuvo una gran actuación, forzando un undercap y realizando adelantamientos impecables en todas sus 37 vueltas con neumáticos medios. Fue una gestión perfecta por parte de Lewis.
Alfa Tauri mostró mejoras en sus monoplazas y sorprendió durante todo el fin de semana. Lamentablemente, Tsunoda tuvo un gran desempeño pero cometió errores y chocó con Piastri, cayendo al puesto 12. Por otra parte, la sorpresa del fin de semana sin duda fue Ricciardo, quien resistió en el cuarto puesto durante 10 vueltas, pero la degradación de los neumáticos medios fue considerable. Su falta de velocidad en punta lo llevó a finalizar en el séptimo puesto.
 
Gasly no pudo sumar puntos, ya que, tuvo una carrera bastante tranquila. Salió en el puesto 11 y terminó en la misma posición. Por otro lado, Ocon obtuvo puntos para su equipo tras tener una buena salida luego de la reanudación de la carrera bajo bandera roja.
 
McLaren quedó fuera del podio en el Circuito Hermanos Rodríguez. Aunque  sumaron buenos puntos, no lograron llegar a la cima. Piastri mostró una buena defensa contra Russell y tuvo un ritmo honesto,Sin embargo, los demás pilotos con neumáticos nuevos fueron más rápidos. Norris, debido a daños en el fondo plano durante la clasificación, inició desde el puesto 17. Fue el único piloto que optó por montar neumáticos blandos en la salida del domingo y, luego de la reanudación de la bandera roja, cambió a medios y pudo remontar hasta el quinto puesto, realizando una gran carrera.
 
Ferrari dejó una gran sorpresa al obtener un doblete y buenos puntos para el equipo. Los pilotos tuvieron una mala salida y Sainz sufrió degradación en sus neumáticos, lo que lo llevó a ser adelantado y caer al cuarto puesto. Leclerc logró alcanzar el tercer puesto en el podio a pesar de los daños en el alerón delantero causados por el choque con Checo. Aunque su ritmo disminuyó, pudo mantenerse y conseguir un lugar en el GP.
La medalla de oro se la llevaron Ricciardo y Norris, quienes tuvieron un buen desempeño en el Gran Premio de México.
 
En cuanto a Checo Pérez y Aston Martin, fue una actuación patética. Checo cometió un error personal al no manejar su ansiedad adecuadamente, y Aston Martin no brindó a los pilotos un auto con las mejoras necesarias para ser competitivos, como al principio de la temporada.

 
Frase:
«Ninguna carrera se gana en la primera curva. Por el contrario muchas veces se han perdido en ella»
           – Enzo Ferrari.
Acerca de Angela Llona 17 Articles
Productora, Locutora (ADRENALINA F1). Panelista (DE F1 SE HABLA ASI Y MÁS). TALLER COBRA. AUTOFEST TV. Amante de la Formula 1, Caracas, Venezuela

15 Comments

  1. Excelente Artículo, realmente Muy buena descripción y análisis de la carrera ☺️ Muy resaltante lo hecho por Ricciardo, y bueno ese accidente de Checo le agregó suspenso para las próximas carreras ya que Hamilton irá por ese segundo lugar del campeonato

  2. Definitivamente como siempre el detalle se deja ver piloto por piloto, que quienes no hayan visto la carrera, se la imaginan y los que la vieron, la reviven. 20 puntos dama!

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