La mejor Carrera

El Gran Premio de Países Bajos de éste año ha sido considerado como la mejor carrera hasta la fecha de la temporada y una de las más inusuales de toda la Fórmula 1.

Durante todo el fin de semana, Zandvoort presentó condiciones climáticas adversas con lluvia, lo que convirtió al circuito en extremadamente exigente. Algunos pilotos indicaron que la clasificación fue agotadora, ya que las curvas inclinadas y la fuerza de gravedad eran más difíciles de controlar con el suelo mojado. La carrera del domingo tuvo cambios climáticos variados, lo que permitió presenciar un gran espectáculo que destacó las habilidades de los pilotos en un circuito mojado.
 
Desde la vuelta de formación, comenzó a lloviznar y, al dar la salida, el suelo estaba mojado. Varios pilotos tuvieron precaución al realizar sus maniobras de adelantamiento para entrar en la curva número uno. El emocionante momento ocurrió cuando Russell, Sainz y Alonso lucharon por la tercera posición, donde Alonso logró adelantar y posicionarse en el tercer lugar de la carrera.
Ferrari se vió afectado en el GP. Leclerc tuvo un toque con Piastri al inicio de la carrera que lo llevó al abandono debido a daño en el aleron delantero lado derecho, y los restos terminaron en el fondo plano, mientras que Sainz, debido a una mala estrategia, tuvo que conformarse con el quinto puesto.
 
Fue un mal día para Mercedes, ya que se pensaba que Russell podría alcanzar el podio, pero las malas estrategias en las paradas en boxes y los toques lo llevaron al fondo de la parrilla. Hamilton logró remontar desde la posición 13 y terminó en el merecido sexto puesto. Sin embargo, también fue víctima de la mala estrategia para entrar a boxes. 
 
En cuanto a las sorpresas, Alpine demostró un buen desarrollo del auto. Los undercaps de Gasly ayudaron a mejorar su posición y, gracias a la penalización de Checo, logró alcanzar el podio con el tercer lugar, mientras que Ocon, vió perjudicada su posición debido a la bandera roja.
 
El debut del día sin duda fue el de Lawson, que sustituyó a Ricciardo. Terminó por delante de su compañero y no cometió ningún error, realizando maniobras increíbles y destacándose en una carrera problemática. Llegar en el puesto 13 no está nada mal para su primer debut en la Fórmula 1. Por otro lado, su compañero no tuvo la misma suerte debido a la estrategia y sanciones, lo que lo llevó a una de las últimas posiciones.
Se esperaba mucho más de McLaren, ya que el auto de Norris tenía un buen rendimiento pero la estrategia del equipo de entrar tarde a boxes les costó caro, y después de varios toques, perdió  carga aerodinámica. Piastri, por otro lado, tomó una buena decisión al no cambiar las llantas durante la primera lluvia, lo cual le ayudó a sumar valiosos puntos para el equipo.
 
La estrategia de Williams no coincidió con el increíble desarrollo de sus monoplazas. Albon Aunque tuvo una gran carrera, no pudo responder a los undercaps debido a la estrategia del equipo al entrar a pits. Por otro lado, el problema hidráulico de Sargent ocasionó un accidente contra los muros, resultando el primer coche de seguridad de la carrera.
 
Alfa Romeo nuevamente decepcionó. Aunque hubo un momento en la carrera en el que Zhou estuvo en segundo lugar gracias a una estrategia de cambiar las llantas antes que los demás, al colocar llantas medias de piso seco en lugar de las blandas, cayó al décimo puesto. En su intento por retomar la carrera, perdió el control y se estrelló contra los muros, ocasionando el segundo coche de seguridad con bandera roja. Por su parte, Bottas no mostró un buen rendimiento en el auto y pasó a ser uno de los más lentos de la parrilla. 
No hay mucho que decir sobre el equipo Haas, ya que Magnussen intentó buscar ventaja con las llantas de lluvia, pero el auto no respondió a sus exigencias. Lo mismo ocurrió con su compañero Hulkenberg.
 
Lance Stroll se vió afectado por la estrategia del equipo al solicitar entrar a boxes antes que otros pilotos, pero Aston Martin decidió dejarlo afuera por más tiempo. A pesar de ello, Stroll logró terminar en el puesto 11. Alonso, una vez más, destacó en la carrera y se llevó el puntaje personal y para el equipo. Realizó rebases riesgosos con llantas blandas en suelo con aquaplaning, siendo rápido y manteniendo una pequeña distancia entre él y Max. En un momento, todos los fans creíamos que podría rebasar a Max, después de preguntar por radio si podía luchar contra Verstappen al reiniciar la carrera después del último coche de seguridad, estuvo muy cerca de alcanzar al líder, pero decidió no arriesgar demasiado y cuidó su posición en el segundo lugar, convirtiéndose en el piloto destacado del día. 
 
Checo Pérez declaró en una entrevista posterior a la carrera que los problemas estratégicos del equipo fueron los responsables del error, aunque fué error de él la sanción por exceso de velocidad al entrar al Pitlane. A pesar de esto, Max tuvo una carrera limpia con algunas batallas emocionantes, Las últimas vueltas fueron tensas para Verstappen, quien indicó que no era fácil correr bajo la lluvia sabiendo quién estaba detrás de él. Fue una merecida victoria para el líder del campeonato, que logró igualar a Vettel en tener 9 victorias consecutivas. 
La medalla de oro es otorgada al piloto Lawson, quien demostró un desempeño impecable en su primera carrera en la Fórmula 1. A pesar de las difíciles condiciones climáticas del domingo, el piloto no cometió ningún error y logró un debut excelente.
 
Por otro lado, la sección «patético» se reserva para el equipo Mercedes, quienes no lograron posicionar correctamente a sus pilotos y utilizaron estrategias que no los favorecieron en absoluto en la carrera del GP Países Bajos.
 
 
Frase:
«Para mí, no era el destino llegar a donde estoy ahora; pensé durante mucho tiempo que me convertiría en mecánico de karts, o en un trabajo como este, no en piloto de F1»
             – Fernando Alonso.
Acerca de Angela Llona 16 Articles
Productora, Locutora (ADRENALINA F1). Panelista (DE F1 SE HABLA ASI Y MÁS). TALLER COBRA. AUTOFEST TV. Amante de la Formula 1, Caracas, Venezuela

8 Comentarios en “La mejor Carrera”

  1. Excelente resumen, especialmente con las estrategias de los equipos. Fueron detalles que definieron situaciones que pidieron cambiar varios resultados. Buena carrera, buen artículo Dama!.

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