Rumores de Verano F1.

Desde el 30 de julio hasta el 25 de agosto, la Fórmula 1 entra en su parón veraniego. Durante este periodo, la mayoría de los pilotos y miembros de los equipos disfrutan de su tiempo libre junto a sus familias y seres queridos. A través de las redes sociales, se han podido observar algunas imágenes de ellos en el mar. Sin embargo, también circulan rumores que no deben ser ignorados, ya que en ocasiones resultan ser ciertos.

Uno de los primeros rumores se refiere a la posibilidad de que el equipo Alfa Tauri utilice el auto RB19 en la próxima temporada. Según David Croft de Sky Sports, ha habido informes que indican que planean competir con el RB19 durante el próximo año. Ahora bien, ¿sería esto una acción legal? Además, ¿no cambiará Alfa Tauri de nombre en 2024? Personalmente, este rumor me resulta bastante confuso.
 
Una noticia muy satisfactoria es que finalmente podremos disfrutar de la carrera de la Fórmula 1 Academy. Sin embargo, solo será la última carrera de la temporada actual en la categoría femenina. 
Un rumor muy fuerte empezó con Toto Wolff, quien afirmó que al menos nuestros coches competían entre sí. Luego, Lewis Hamilton declaró que si él tuviera el auto de Checo Pérez, Max Verstappen no estaría tan cómodo en el día de hoy. No me agrada el hecho de desprestigiar a alguien para poder hacer un comentario positivo. Es posible ser correcto y tener una actitud deportiva al momento de hacer un comentario, sin necesidad de degradar a un compañero del deporte. Recuerdo que en muchas temporadas las carreras entre el auto uno y dos de Mercedes eran aburridas, ya que siempre Valtteri Bottas tenía que ceder su posición para permitir que Lewis Hamilton ganara.
Un rumor confirmado es que Carlos Sainz ha firmado un precontrato con Audi, lo cual implicaría su salida de Ferrari a finales de 2024. Sainz ha firmado un precontrato con Sauber para la temporada 2025 y se unirá al nuevo equipo de Audi en 2026. Sainz declaró: «El objetivo es ingresar al campeonato de 2024 sin preocupación alguna, ya que mi contrato para el futuro ya está firmado y sellado». El director de Ferrari indicó que los contratos de piloto no son una prioridad por ahora. Ferrari siempre ha intentado asegurar que sus pilotos tengan contratos vigentes para las temporadas 2024 y 2025, y no quieren abordar el tema de quién reemplazaría a Sainz en 2026 hasta estar seguros. 
Hace una semana, una página web en redes sociales afirmó que el 65% del merchandising de Red Bull es comprado desde México.
 
Es oficial que Charles Leclerc ha firmado una renovación de contrato con Ferrari por un total de más de 200 millones de dólares, con una remuneración de fidelidad al equipo de más de 50 millones de dólares hasta 2026. Además, tiene la opción de extenderlo hasta 2029. De esta manera, Leclerc asegura su lugar en la Fórmula 1 por mucho tiempo. 
A pesar de haber ganado 18 puestos en la temporada, existen rumores de que los inversores de Aston Martin están presionando para cambiar a Lance Stroll. Sin embargo, este rumor genera dudas, ya que uno de los directores y socios de Aston Martin es el padre del piloto, por lo que no está claro si lo cambiarán o no. 
La Fórmula 1 está considerando restringir el uso del DRS durante la clasificación, de modo que solo se pueda utilizar durante la carrera. La FIA ha estado tratando de reducir ciertas características en las clasificaciones, con el objetivo de brindar un buen espectáculo y resaltando las habilidades de los pilotos y los coches en la carrera principal.
Un rumor que llama mucho la atención es que las sanciones contra Nikita Mazepin han sido suspendidas por el Tribunal de la Unión Europea. Esto significa que podrá viajar de nuevo por la Unión Europea para competir en cualquier categoría del automovilismo, incluyendo la Fórmula 1. Además, podrá recibir ingresos relacionados con sus actividades de carrera y negociar con patrocinadores.
Helmut Marko asegura que Max Verstappen podría lograr la pole position con un Alfa Tauri o un Haas. En el texto se cita a Marko diciendo: «Max sería único en cualquier coche y el Max de 2020 no se puede comparar con el Max de 2023. Ha ganado una soberanía tremenda. Max podría llevar un Alfa Tauri o un Haas hasta la pole position», en mi opinión referente a éste comentario; hay varios pilotos incluyendo a Max que llevarían a un auto de bajo rendimiento a una Pole Position.
En Septiembre, podría regresar el muy criticado exdirector de Ferrari, Mattia Binotto, a la escudería Alpine para esta temporada; debido al despido del director Szafnauer, el italiano podría dirigir la escuderia Francesa, a pesar de las dudas que generó el Ferrari en la temporada 2022.
De Vries,  piloto de automovilismo, dará un giro completo a su vida, dejando atrás las carreras y dedicándose a estudiar en Harvard. En una cita del texto, afirma: «Nunca antes había estudiado en mi vida, ni siquiera terminé la secundaria.» A partir de septiembre, comenzará un curso en Harvard sobre negociación y liderazgo. Sus palabras son: «Me gusta y tengo el tiempo e interés para aprender otras cosas».
Los rumores sobre un posible regreso de Sebastian Vettel a la Fórmula 1 fueron aclarados. En el texto se menciona que él declaró: «No estoy en negociaciones para pilotar en la Fórmula E con ABT Cupra ni con ningún otro equipo. Han puesto palabras en mi boca y me gustaría aclarar que actualmente no estoy considerando regresar ni a la F1».
 
 
Hasta no terminar la temporada no cesarán los rumores, aún faltando muchos contratos por definir dentro de las escuderias para la temporada 2024.
 
Frase:
“Un buen resultado te catapulta y uno malo, aunque no sea por tu culpa, te manda al pozo».
            – Sergio (Checo) Pérez.
Acerca de Angela Llona 17 Articles
Productora, Locutora (ADRENALINA F1). Panelista (DE F1 SE HABLA ASI Y MÁS). TALLER COBRA. AUTOFEST TV. Amante de la Formula 1, Caracas, Venezuela

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