Éste fin de semana Canadá nos regaló una de las mejores clasificaciones en mucho tiempo y la fp1 más corta de la f1 con solo 5 minutos aproximadamente.
Montreal circuito con curvas pronunciadas que conlleva a entrar con baja velocidad para luego tomar velocidades a más de 300 km por hora, un pavimento muy irregular con parches de reasfaltado, detalle que hizo tener mucho rebote en los autos.
Red bull con auto ganador, Max piloto de autoconfianza impecable, hizo obtener la Pole position y ganar la carrera con liderazgo absoluto en todas las 70 vueltas,mientras que Checo Pérez teniendo un auto que en telemetría mostraba buen desarrollo no logró más que un sexto puesto. Analizando entrevistas y detalles técnicos en la página telemétrica, el auto de Pérez tenía mayor rendimiento en comparación a los Ferrari,con detalles degradación el cual faltando una vuelta le cambiaron llantas para tomar hacer la vuelta rápida. Se ve un checo con poca concentración aún no se habla su futuro en la escudería reciente y Helmut Marco dando opiniones negativas sobre el piloto es uno de los factores que residen a Checo en su rendimiento cuando corre en circuitos.
Ferrari mostrando en telemetrías mejor rendimiento en seco en comparación a Mercedes, pero la realidad en competencia es otra aunque los pilotos hacen un trabajo de superar obstáculos Y dar lo mejor en pilotaje, para Canadá funcionó estrategia de equipo en base a lo que tienen para dar, aunque mi opinión personal tienen mucho que ofrecer pero no los puntos claves para hacerlos llevar a victorias.
Mercedes mostrando una mejoría en el monoplaza, aunque el desarrollo no es del todo óptimo como para batallar, ya que se observó que tiene mucha degradación en llantas; ya que;apenas dando una pequeña batalla con Alonso Hamilton teniendo 1.4 segundos de diferencia más la vuelta rápida no pudo hacer más los compuestos medios tenían alta degradación y faltaban pocas vueltas para finalizar la carrera. En telemetría Mercedes tiene buen desempeño en curvas pero aún falta mucho dar desarrollo en recta, mientras que Russell tuvo un accidente y por ende sufrió dnf.
Aston Martin mostrando es la escudería que puede darle poco a poco cercanía a Red bull;Ya que; en éste circuito la diferencia fué menor que otros grandes premios rebajando a +9,570 Seg en comparación a 20seg que se hizo en Barcelona. Buena remontada por parte de Stroll logrando sumar importante puntos para la escudería, en telemetria Aston Martin muestra cambio significante en las rectas teniendo mejor desarrollo que antes, en curvas el agarre del auto permite tomar más velocidad al salir de ellas.
Mejoras para Mclaren y Williams que tienen buen desempeño en circuitos de alta velocidad aún cuando en telemetría arroja mejor desarrollo Mclaren, pero la estrategia con respecto a Williams y Alpine no permitió que los demás autos pudieran rebasarlos.
Por otra parte Red bull en Canadá logró las 100 victorias como escudería y Max Verstappen logra igualar a 41 victorias al Gran piloto Ayrton Senna.
Le doy medalla de oro a Ferrari por lograr mantener dos puestos importantes dentro de la carrera y así darle ánimos a sus pilotos que han sufrido muchas desdichas.
La sección de patético se la lleva el circuito Montreal que aún cobrando altos costos en sus entradas al GP, el mantenimiento del pavimento deja mucho que desear.
Nos leemos en otra oportunidad formuleros.
Frase:
«cuando yo estoy agotado otros deben estar al borde del colapso» – El Kaiser Schumacher.
Un artículo que no se puede dejar de leer, una redacción impecable! Felicidades!!!
Gracias 🤗
Si Stroll estuviera a nivel de verdadero piloto de F1, otro fuera el cantar en Aston Martin. Buen articulo Angelita, siga así!
Gracias 🥰🥰🤗
Muy buen artículo. exelentemente narrado
Exitos y sigue pa’lante!!!💪💪💪🏆🏆🏆👏👏👏👏🏁🏁🏁
Gracias 🥰🤗🤗☺️☺️🤗🥰🥰
Me encanto mucho el articulo , me gusto mucho tu perspectiva sobre la carrera de España ……me gusto tambien los ptos en los q pueden mejorar y su rendimiento a lo largo de la carrera …..Gracias por un articulo ♡︎
La diferencia entre Max y el segundo puesto en España fue gigante…gracias por tu comentario 🤗
Fotos 10/10 información 10/10 muy buena 😊😊😊😊😍😍😍😍😍❤️❤️❤️🏁🏁🏎️🏎️🏎️
Gracias 🤗
Me encantó la redaccion y el contenido sobre la carrera de este fin de semana . Me encantaron las imagenes demostrativas
Gracias 🤗
Excelente articulo me encanto la frase motivadora y los buenos detalles sobre las escuderias de f1
Gracias 🤗
Exelente 👏👏👏👏👏👏
El Gp Canadá fué una carrera de un solo auto,El Red Bull de Vestappen está en otro Nivel,el resto de coches y pilotos solo están luchando por puestos secundarios,ese rebote de los coches en el GP Canadá daba la sensación que los pilotos hacían grandes esfuerzos por mantener los coches en Pista,y el detalle que me llamó más la atención es el caso de Checo Pérez se notó muy desmejorado su coche y su manejo pareciera que en Red Bull ya No quieren a Checo Pérez
👏👏👏👏👏 pienso que lo de Checo es tensión en ambas partes,no se habla del futuro de Checo quizás eso lo tiene pensativo. En cuanto a la carrera casi no enfocaron a Max, sabemos la diferencia que tiene ese RB pero en ésta carrera tuvo menos diferencia que en otras, otro motivo es que el RB en curvas es inestable, a diferencia de AM. Gracias por tu comentario Omar 🤗
Gracias 🤗
Gracias 😊